PG电子官网入口-包含雷诺车队鏖战索伯车队，汉密尔顿统治全场的词条

1、库比卡宝马索伯车队和队友海菲尔德使用同样的三站式轮胎策略而获得第五名拉尔夫舒马赫丰田车队则利用两站式轮胎策略在最后跑圈中使用超软性轮胎而排在第六位罗斯博格威廉姆斯丰田车队凭借三站式轮胎战略最后利用超软性轮胎第七个完成比赛库瓦来宁雷诺车队获得最后一个积分，获得第八。

2、13 库比卡在宝马索伯车队中以1分46秒853的成绩第十三，波兰车手未能获得积分14 费斯切拉在印度力量车队中以1圈之差排在第十四，积分榜上颗粒无收15 罗饥辩橡斯博格在威廉姆斯车队中以1圈差距第十五名完赛，未能获得积分16 小皮奎特在雷诺车队中以两圈之差排在第十六，积分未能入账17。

3、最新的F1车队积分排名中，法拉利车队以121分位居榜首，紧随其后的是迈凯轮车队，积分为113分宝马索伯车队排名第三，积分是96分丰田车队以41分排名第四，雷诺车队以31分位列第五红牛车队和威廉姆斯车队分别以24分和17分排名第六和第七本田车队红牛二队超级亚久里车队的积分均为0分而在。

4、宝马索伯车队的两位车手库比卡和海德菲尔德分别获得第五和第六名，两人之间的差距为2344秒雷诺车队的科瓦莱宁和费斯切拉分列第七和第八，两人均比领先者慢一圈本田车队的巴里切罗和巴顿以相同时间获得第九和第十名红牛车队的库特哈德与威廉姆斯车队的尼科罗斯博格和伍尔兹分列第十一至第十三位，三人。

5、在法拉利车队中，莱克宁是第一车手，而马萨则担任第二车手的职责法拉利车队的试车手包括巴多尔和吉尼宝马索伯车队的车手阵容由海德菲尔德和库比卡组成，其中海德菲尔德是车队的第一车手，库比卡担任第二车手克莱恩和克莱恩被指定为试车手雷诺车队的车手组合为阿隆索和小皮奎特，阿隆索作为车队的第一车手。

6、目前，车队和车手的表现差异较大，宝马索伯车队和法拉利车队处于领先位置，而威廉姆斯车队和红牛车队也表现出色迈凯轮车队丰田车队雷诺车队和红牛二队紧随其后车手方面，莱科宁和海德菲尔德的积分领先优势明显，汉密尔顿和科瓦莱宁同积14分，紧随其后库比卡马萨特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯中岛一。

7、“我当时将自己摆在学习的位置上，同时我想学习这是去年汉密尔顿在同两届世界冠军搭档的过程中，没有展现出来的东西”维伦纽夫接着说道 弗伦岑海德菲尔德比汉密尔顿强 前德国F1车手弗伦岑认为，就迈凯轮和宝马索伯这两支车队的前景来看，他更看好后者，原因慕尼黑军团的车手在推动车队的进步上。